Tatung Special Steel Co Ltd. ir paziņojusi, ka uzņēmums ir izstrādājis pasaulē visaugstāko līmeni ar augstu magnētiskās caurlaidības mīksto magnētisko materiālu, kas spēj tikt galā ar sensoru paaugstināto jutību, kas ir nepieciešama kopā ar automašīnu elektromobiļu attīstību un automātisko braukšanu . Ņemot to par iespēju, uzņēmums paplašinās savu produktu klāstu ar augstu magnētiskās caurlaidības mīksto magnētisko materiālu un veicinās dažādus sensorus, ko izmanto automašīnās.
Datong Special Steel Co. Ltd. ir divu veidu augstas magnētiskās caurlaidības mīkstie magnētiskie materiāli, no kuriem viens ir MENPC2-S, kuram pasaulē vislielākā magnētiskā caurlaidība ir 300 000. Magnētiskā caurlaidība ir parametrs, kas parāda materiāla magnetizācijas grūtības. Izmantojot materiālu ar augstu magnētisko caurlaidību, sensora jutīgums tiek uzlabots. Salīdzinot ar materiālu, ko parasti lieto elektriskajos tērauda sensoros (magnētiskā caurlaidība 5000), MENPC2-S magnētiskā caurlaidība tiek palielināta vairākas reizes. Tās galvenais mērķis ir augstas jutības strāvas sensors. Otrais ir MENPB-S ar magnētiskās plūsmas blīvumu MENPC2-S (sasniedzot 1,5 T) un magnētiskās caurlaidības palielināšanās līdz 140 000. Magnētiskā plūsmas blīvums atspoguļo plūsmu uz materiāla vienības laukumu, un materiālus ar augstu magnētiskās plūsmas blīvumu var apstrādāt ar lielu strāvu. Tādēļ MENPB-S galvenokārt tiek izmantots, lai risinātu augstas jutības prasības liela izmēra sensoriem elektrisko transportlīdzekļu akumulatoriem. Lai mērītu atlikušo bateriju daudzumu, sensora jutīgums un atlikušo mērījumu precizitāte tiek uzlabota, izmantojot MENPB-S, un akumulators tiek paplašināts. Jaudu diapazons nodrošina pamatu palielinātajam nobraukumam.
MENPC2-S un MENPB-S galvenie komponenti ir niķelis, bet augsta magnētiskā caurlaidība tiek sasniegta, izmantojot citu piedevas elementu līdzsvaru un ražošanas procesa optimizāciju. MENPC2-S piedāvā 20% lielāku magnētisko caurlaidību nekā uzņēmuma tradicionālie produkti. MENPB-S piedāvā 75% lielāku magnētisko caurlaidību nekā uzņēmuma tradicionālie produkti.
Niķeļa sakausējumi ar augstu magnētisko caurlaidību un augstu magnētiskās plūsmas blīvumu atšķiras no laminētas elektriskās tērauda loksnēm. Parasti viņiem nav jābūt laminētam. Tādēļ sensora izmēru var samazināt. Automātiskai braukšanai, kas sajūtas automašīnu iekšējo un ārējo vidi, izmantojot dažādus sensorus, un izmanto to informāciju kontrolei, ir nepieciešami materiāli, kas var padarīt sensorus ļoti jutīgus un minimizētus.
Jaunizveidotais augstas magnētiskās caurlaidības mīkstais magnētiskais materiāls var izgatavot tērauda sloksnes ar biezumu diapazonu no 0,1-1,5 mm.
www.greatmagtech.com
http://greatmagtech.en.made-in-china.com/
www.gme-magnet.com